Suecia: el Gobierno prioriza Copilot y bloquea ChatGPT y Claude
Las oficinas del gobierno sueco cortan el acceso a ChatGPT y a Claude en las computadoras de su personal a partir del lunes 26 de octubre. Solo Microsoft Copilot permanece autorizado, tras un examen de seguridad. Excepto que Copilot puede ejecutar modelos Claude.
En breve
- Las oficinas del gobierno sueco prohíben ChatGPT y Claude para limitar los riesgos relacionados con los datos.
- Microsoft Copilot permanece autorizado tras una revisión y el fortalecimiento de sus parámetros de seguridad.
- Otras administraciones suecas toman medidas similares ante el uso creciente de la IA.
Seguridad de datos, por qué Estocolmo aprieta tuercas
Esta decisión se enmarca en una tendencia más amplia. Varias administraciones buscan regular el uso de la inteligencia artificial, como ilustra la retirada de DeepSeek de las agencias federales estadounidenses. Italia también bloqueó ChatGPT en 2023.
En Suecia, la radio pública reveló la medida, confirmada internamente. Mikael Wettercrantz, director de digitalización de las oficinas del gobierno, explicó en la intranet que el uso de servicios de IA sin contrato formal podía comprometer la seguridad de la información.
Los servicios han identificado especialmente usos problemáticos, relacionados con la sensibilidad de los datos transmitidos y el tratamiento de las respuestas generadas.
El problema afecta tanto a las condiciones de uso como a los propios modelos. Con un servicio público, los agentes envían sus solicitudes a un proveedor externo, sin siempre controlar el tratamiento de los datos. Un contrato permite, en cambio, definir garantías y responsabilidades.
Esto es exactamente lo que distingue a Copilot de las dos herramientas prohibidas. Tras examinar la solución de Microsoft, la administración reforzó sus parámetros de seguridad antes de autorizarla. Sin embargo, algunos agentes pueden acceder a ChatGPT y Claude a través de una plataforma interna de IA. El servicio de prensa no precisó cuántas personas lo usan ni bajo qué condiciones.
Otras administraciones suecas siguen el movimiento
La restricción no solo afecta a las oficinas del gobierno. La Agencia fiscal y el consejo de cuidados institucionales ya han adoptado medidas comparables. Por su parte, la Autoridad de ejecución, responsable entre otras cosas de la recaudación de deudas, prepara su propia decisión.
Además, una auditoría interna de la administración de transportes identificó una decena de servicios de IA usados de forma generalizada y que presentan riesgos. Estos hallazgos ilustran la brecha entre la rápida adopción de estas herramientas y la implementación de reglas adecuadas.
Otras instituciones europeas también avanzan en esta dirección. En febrero, el Parlamento Europeo desactivó las funciones de IA en sus dispositivos profesionales, incluyendo las de ChatGPT, Claude y Copilot, por falta de garantías suficientes sobre la protección de datos. En Estados Unidos, Anthropic perdió su recurso contra el Pentágono en septiembre, en medio de tensiones sobre el uso de sus tecnologías.
Copilot autorizado, Claude potencialmente presente
La distinción realizada por Estocolmo merece sin embargo un análisis más detallado. Microsoft integró los modelos Claude a Copilot a inicios de 2026. En la Unión Europea, su activación requiere una intervención voluntaria del administrador, ya que están desactivados por defecto.
Sin embargo, las oficinas del gobierno sueco no han indicado si su versión de Copilot permite usar estos modelos. Por tanto, la prohibición de Claude y la autorización de Copilot podrían coexistir sin que la frontera técnica sea tan clara como parece.
En realidad, Estocolmo parece favorecer las herramientas cuyo uso la administración controla, en lugar de prohibir una tecnología en su conjunto. Queda por saber qué garantías precisas justificaron la elección de Microsoft.
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